在 3D 打印行業(yè)中,對原始金屬粉料的檢測和篩選工作對于最終成品的質(zhì)量控制至關(guān)重要。
使用飛納 Particle X,掃描電鏡就可以自動(dòng)識(shí)別每一顆顆粒,并在這些顆粒上做能譜分析。
汽車零部件制造業(yè)清潔度檢測
在汽車制造行業(yè)中,主機(jī)廠對于機(jī)械零件除了尺寸公差、強(qiáng)度指標(biāo)等參數(shù)會(huì)提出嚴(yán)格的要求以外,還會(huì)對零件的清潔度提出較高的要求。
對諸如齒輪、氣門、活塞、缸體缸蓋甚至噴油嘴等金屬零件制品,在生產(chǎn)環(huán)節(jié)機(jī)械加工過程中產(chǎn)生的金屬碎屑、磨拋殘留物、生產(chǎn)環(huán)境污染物等雜質(zhì)會(huì)沾附在零件表面,忽視這些污染物的存在直接進(jìn)行裝配,勢必會(huì)導(dǎo)致零件加劇磨損、堵塞氣路、油路等一系列問題。因此,檢測工業(yè)產(chǎn)品的清潔度在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中意義重大。
在汽車零件制造過程中,常見污染物主要是金屬碎屑(機(jī)械切削產(chǎn)生)和含硅的物質(zhì)如硅酸鹽、二氧化硅(多為磨料)。這兩種物質(zhì)形狀通常不規(guī)則,二氧化硅等物質(zhì)還具有超高的硬度,一旦進(jìn)入裝配體,必然會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的大面積磨損或劃傷,危險(xiǎn)系數(shù)較高。
掃描電鏡下工業(yè)零件中常見污染物(硅酸鹽/石英/金屬碎屑)
在進(jìn)行潔凈度檢測分析過程中,按照 ISO16949/VD-19 清潔度檢測標(biāo)準(zhǔn)要求,需要將整個(gè)零件放到工業(yè)清洗機(jī)進(jìn)行清洗,然后將洗零件的溶液過濾到標(biāo)準(zhǔn)濾膜上,從而對濾膜開始分析。
常見分析手段大致包括重量測量、光學(xué)顯微鏡分析、電子顯微鏡統(tǒng)計(jì)。稱取重量可以簡單直觀的告訴操作人員整個(gè)零件的基本污染情況,光學(xué)顯微鏡可以用于判斷污染物的大小,電子顯微鏡則用于做最終的精確統(tǒng)計(jì)測量,可以對每一顆顆粒的大小、形態(tài)、所含化學(xué)元素等進(jìn)行全面的判定,從而可以起到判定合格率、確定污染源等作用。
但是根據(jù) ISO16949/VDA-19 要求,清潔度檢測的分析過程需要將清洗機(jī)清洗出來的顆粒一顆不差全部檢查,若手動(dòng)檢查對于齒輪等小型零件或許存在可行性,但是對于大體積零件比如曲軸甚至缸體,使用手動(dòng)檢查所有殘留物過程之復(fù)雜可想而知。
飛納全新推出的 Particle X——清潔度檢測系統(tǒng)專為這一問題提供自動(dòng)化解決方案。我們只需將樣品放進(jìn) Particle X 電鏡,簡單幾個(gè)設(shè)置,電鏡就可以自動(dòng)將樣品臺(tái)全部視野劃分成數(shù)個(gè)區(qū)域,自動(dòng)識(shí)別每一顆顆粒。
Particle X 工作時(shí)將一個(gè)樣品臺(tái)分割成多個(gè)區(qū)域
這一過程真正做到了“一顆不差",取樣量巨大,得到的數(shù)據(jù)與實(shí)際情況高度一致,更重要的是,抓取、分析數(shù)據(jù)的全過程,都無需人工參與,根據(jù)樣品的數(shù)量,Particle X 可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)幾個(gè)小時(shí)或數(shù)百個(gè)小時(shí)連續(xù)不間斷工作。最終,可以根據(jù)自己的需求利用 Particle X 自帶的生成報(bào)告模塊生成自己所需要的多種報(bào)表、圖表。
定制化報(bào)告——根據(jù)尺寸、成分制作的顆粒柱狀圖
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